
A | 2026年8月23日,由玩家组织"Does it play?"发起的"PSBlackout"抵制行动于当地时间晚7点在全球同步启动。

B | 该行动旨在向索尼施压,抗议其全面数字化战略及逐步放弃实体光盘的计划。参与抵制的玩家被号召在一周内停止一切PlayStation主机活动,包括取消PS Plus订阅、不在PS Store进行任何消费。然而,索尼对此似乎并不担忧。

C | 6月24日阿尔法·罗密欧即将迎来115岁生日,这个传奇的意大利汽车品牌于1910年诞生,早于玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等一众意大利豪华品牌。

D | 邮件中特别引用了用户协议中关于数字内容所有权的核心条款:"软件仅获得授权许可,而非出售。

E | 用户获得的是有限、非独占、不可转让且仅供个人使用的许可……用户不得出租、租赁或再许可软件。红黑之间的大胆对比让人感受到阿尔法·罗密欧的定义,激情、运动以及意大利风格。

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G | 例如,整整100年前,阿尔法·罗密欧GP Tipo P2赢得了首届世界汽车锦标赛,凭借维托里奥·雅诺的出色设计以及厂队车手的驾驶技巧,在赛道上脱颖而出,使品牌跻身世界汽车运动的精英之列。

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Giulia戴通纳致敬版售价36.8万元,限量5台,6月22日-30日下定并完成交付可享35.3万元限时价。共计五种涂装样式,共限量5台。动力来看,Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬限量版车型搭载2.0T L4发动机,输出280马力、400牛·米,0-100kmh加速为5.2秒,碳纤维传动轴等加持。据悉,Giulia朱丽叶Daytona Tribute戴通纳致敬版是品牌赛事历史基因的荣耀复刻:1968年采用封闭式车身设计后,Tipo 33/2全年获得15场胜利与6场组别胜利,其中包括在戴通纳24小时耐力赛中斩获的2.0L组传奇冠军。此次风波也再次将"数字版游戏所有权"这一长期争议推向台前。随着索尼确认2028年起全面停产PS5实体光盘,越来越多的玩家开始意识到,他们在PS Store中"购买"的上百款游戏,本质上只是从索尼手中租赁了一张随时可能失效的许可证。也正是这一年,基于Tipo 33/2赛车实施的公路化逆向开发,催生了世界汽车史上最美丽的汽车——公路车鼻祖Tipo 33 Stradale。
I | 本文由游民星空制作发布,未经允许禁止转载。因此,Giulia朱丽叶戴通纳致敬版的赛车号码及四叶草标识均1:1复刻自Tipo 33/2戴通纳夺冠实车,将传奇荣耀封印于车身。

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另外,根据之前消息,全新阿尔法·罗密欧Stelvio将于2025年内发布,并于2026年上市。全新Giulia将在全新Stelvio之后发布,两款新车将采用STLA Large平台,有混合动力和纯电动版可选。
K | 动力系统则预计与全新Stelvio保持一致,有混动和纯电版可选。

L | 此外阿尔法罗密欧此前已确认,计划推出全新Stelvio和Giulia的高性能Quadrifoglio版本,采用纯电动力,最大功率有望超1000马力。
当然,如果追求最纯粹的意大利燃油体验,现款Giulia仍是合适的选择。
M | (文/ 庞珅)

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Published on:11:18:47